S級高強度牽引鏈條
- 我司作為國(guo)內最早(zao)生產(chan)重型模(mo)鍛鏈條的企(qi)業，憑借多年深耕，打造(zao)出獨有的 S 級模(mo)鍛鏈條專利產(chan)品，其抗拉(la)強度達(da) 68 噸(dun)，遠超國(guo)外同類，處于行(xing)業領先地位。
水箱系統
- 使經過(guo)軋(ya)制的高溫(wen)軋(ya)件(jian)迅(xun)速降(jiang)溫(wen)，避免軋(ya)件(jian)在后續(xu)加工過(guo)程中(zhong)(zhong)因(yin)溫(wen)度(du)過(guo)高而產(chan)生氧化、變形(xing)等問題，有助于控制軋(ya)件(jian)的金(jin)相(xiang)組織和性(xing)能，保證產(chan)品質量。比(bi)如在高速線(xian)材生產(chan)中(zhong)(zhong)，通(tong)過(guo)水箱的快(kuai)速冷卻能使線(xian)材獲得(de)良(liang)好(hao)的強度(du)和韌...
保溫通廊系統
- 有(you)些(xie)特種鋼，特別是(shi)奧氏體不銹(xiu)鋼的(de)生產過程中，在結束的(de)收集過程中需要一定時間的(de)保溫，雷霆(ting)技(ji)術(shu)中心基于此項需求，耗時近一年研發出了(le)一套在線可控的(de)保溫系統，保證(zheng)了(le)產線的(de)連(lian)續生產，大(da)幅提(ti)高了(le)生產效(xiao)率(lv)。
新型混流風機系統
- 三風機強冷(leng)系統是基于(yu)現有風冷(leng)線(xian)(xian)系統，為客(ke)戶解決特種(zhong)鋼軋制過(guo)程中(zhong)需要快速、穩定(ding)、可控(kong)的冷(leng)卻(que)需求(qiu)而發明(ming)的新型控(kong)風控(kong)冷(leng)在線(xian)(xian)熱處(chu)理系統。
散卷控冷輸送系統
- 型式(shi):混式(shi)鏈(lian)傳動輸送機，散卷形式(shi)將線材運(yun)輸到集卷筒。用(yong)標準冷(leng)卻和延遲冷(leng)卻模式(shi)生(sheng)產出有預期冶金性(xing)能(neng)和機械特性(xing)的線材。標準冷(leng)卻模式(shi):運(yun)輸線以快速運(yun)行,保(bao)溫罩子打(da)開，并采用(yong)強制風冷(leng);
智能冶金軋鋼輸送專用設備
- 重型懸(xuan)掛(gua)式PF線(xian)智能(neng)輸(shu)送(song)系統、散卷(juan)控冷輸(shu)送(song)系統、立式卷(juan)芯架輸(shu)送(song)系統、集卷(juan)站系統
集卷站系統
- 主要作用是在高(gao)速(su)線材(cai)軋制(zhi)吐絲后，對高(gao)溫(wen)的(de)線材(cai)進行(xing)散(san)熱及熱處理(li)，通過控(kong)制(zhi)冷卻(que)速(su)度和冷卻(que)溫(wen)度，使線材(cai)獲得良好的(de)力學性能，如高(gao)強度、高(gao)塑性及良好的(de)再加工性能等。
重型懸掛式PF線智能輸送系統
- 主要作用(yong)是軋(ya)鋼(gang)盤卷(juan)的輸(shu)送，在輸(shu)送過程中對盤卷(juan)進(jin)行冷(leng)卻、剪切、打包、稱重(zhong)和(he)掛牌等操(cao)作工序。同時也(ye)適用(yong)于有(you)色金屬及汽車行業的智能自動生產線。
立式卷芯架輸送系統（緩冷線）
- 產品在鞍鋼(gang)、攀鋼(gang)、唐鋼(gang)、青(qing)鋼(gang)、遷(qian)安九江鋼(gang)廠、一汽、海南馬自達(da)、比亞迪.巴西(xi)CSN公司(si)、印度、美國、伊朗、巴西(xi)、馬來西(xi)亞、沙特等國內外300多家企(qi)業得到了(le)廣泛應用,在鋼(gang)鐵、汽車、鋁業等
共1頁9條記錄